因?yàn)?strong>中央供料系統(tǒng)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)凝結(jié)成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次運(yùn)用中央供料系統(tǒng)貯罐后，洗凈粘附在中央供料系統(tǒng)貯罐及進(jìn)出料口上的中央供料系統(tǒng)是每日保護(hù)有必要細(xì)心進(jìn)行的工作。其間包含：

　　每次裝料前用水沖刷進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)堅(jiān)持濕潤(rùn)；

　　在裝料的一起向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

　　裝料后沖刷進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的中央供料系統(tǒng)；

　　到工地卸料后，沖刷出料槽，然后向中央供料系統(tǒng)貯罐內(nèi)加清洗用水3中央供料系統(tǒng)拌和車  中央供料系統(tǒng)拌和車

　　在車輛回程時(shí)堅(jiān)持中央供料系統(tǒng)貯罐正向慢速滾動(dòng)；

　　下次裝料前切記放掉中央供料系統(tǒng)貯罐內(nèi)的污水；

　　天天收工時(shí)徹底清洗中央供料系統(tǒng)貯罐及進(jìn)出料口周圍，保證不粘有水泥及中央供料系統(tǒng)結(jié)塊。

　　以上這些工作只需一次不細(xì)心進(jìn)行，就會(huì)給往后的工作帶來很大的費(fèi)事。

　　中央供料系統(tǒng)拌和車售后保護(hù)

　　一：合理判定保護(hù)周期。汽車保護(hù)周期是指汽車保護(hù)的間隔旅程或時(shí)間。車主在實(shí)習(xí)運(yùn)用進(jìn)程